はじめまして。おこめです。
ニューバランス（以下、NB）のレーシングシューズ「ハンゾー」シリーズのアップデートが一通り完了したようです。
新しいハンゾーが気になる！反面、旧モデルがお買い得になるチャンス！とみている方もいると思います。（私です笑）
一年がかりで全てのハンゾーを履き比べたので、それぞれの感想とNew Hanzoへの期待を語っていきたいと思います。
なお、私のベストタイムはマラソン：３時間１６分１０秒、ハーフ：１時間２７分３２秒です。
HANZO S V2
概要：サブ３を軽く突破できる方向けのエリート向けモデル
私の履いたサイズ：サイズ 28.5、ウイズ D
重量（両方で）：393g
シューレース：伸縮性が少なく、厚めです
アッパー：若干固め
耐久性：～500kmくらい（ソールから無くなる）
使用感：シリーズ中最も薄底なのは長距離に不安を感じさせます。ハーフまでしか履いたことがなく、私レベルのランナーには過激すぎるのかな～という印象です。
Newモデル：無し。さみしいですが、エリートモデルはカーボンプレート入りのFuelcellに取って代わられたようです。薄底の時代は終わったのでしょうか．．．
HANZO R V2
概要：サブ３前後で走る方向けのモデル
私の履いたサイズ：サイズ 28.5、ウイズ D
重量（両方で）：390g
シューレース：伸縮性少なく、厚みは薄めです
アッパー：普通
耐久性：～500kmくらい（ソールから無くなる）
使用感：クッション性もあり、中距離～長距離まで幅広く使える印象でした。実はシリーズ中最軽量疑惑あり。個人的には初心者にもぜひ履いてもらいたいモデル！
Newモデル：V3に進化！ミッドソールの反発性がアップしているそうです。形状も今風にアップデートしてかっこよくなっています。2021年は絶対履いて走りたいです！しかし、Fuelcellシリーズとの力の入れ具合の差から、V2の時ほどの衝撃は期待できないかな？とも思っています。
HANZO C
概要：サブ４前後で走る方向けモデル
私の履いたサイズ：サイズ 28.5、ウイズ 2E
重量（両方で）：489g
シューレース：伸縮性が少なく、厚めです
アッパー：普通
耐久性：～800kmくらい（アッパーからへたる）
使用感：しっかりクッションを感じるモデル。ただ、Rの万能感には程遠く、Uのキャラクターに押し負けてる感は否めない印象。名古屋ウィメンズで限定モデルが発売されるなど期待は感じられました。
Newモデル：無し。
HANZO U
概要：ランナーのレベルを限定しないモデル
私の履いたサイズ：サイズ 28.0、ウイズ 2E
重量（両方で）：569g
シューレース：忘れてしまいました…厚みは薄めだったはずです
アッパー：若干固め
耐久性：～800kmくらい（アッパーからへたる）
使用感：HANZOシリーズ最強のクッション性、NBらしいサポート性が魅力です。反発性もあり、数字ほど重さは感じませんでした。私の使用したモデルはかかと側ソールの減りが激しかったですが、すぐに改善されたモデルが登場していました（笑）
Newモデル：３ウイズ展開で依然として全ランナー向けモデルとして健在です。買って間違いないモデルと思いますが、個人的にはRが最も全ランナー向けモデルとして推したいです（笑）
HANZO T
概要：部活生向け高耐久モデル
私の履いたサイズ：サイズ 28.0、ウイズ 2E（小さかったので、28.5にすべきでした）
重量（両方で）：425g
シューレース：伸縮性があり、厚みは薄めです
アッパー：若干固め
耐久性：～800kmくらい（アッパーからへたる）
使用感：思った以上に履いた感じはレース用という印象です。SやRのように反発性を強調する機能は備えていませんが、単に部活用、練習用とするには過激と思いました。
Newモデル：アッパーが柔らかく改良されたことで長距離での使用感が良くなっていると期待してます。ソールなどに変更なさそうですし、練習用にリピートしたいモデルです。
まとめ
他メーカーと比較し、「なぜNBで走るのか？」と考えました。私は、細かいサイズ・ウイズ展開と、目標別にわかりやすいシリーズ展開があり、自分の足に合ったモデルが必ず見つかるからだと考えます。（あと、デザインがかっこいいです）
そういう意味では、シリーズ縮小となってしまった今回のアップデートはさみしいです。時代の流れには逆らえないということでしょうか。
生き残ったR・U・Tはどれも厳選された素晴らしいシューズです。個人的には”R”が最も使いやすく、初心者にもおすすめしたいのは間違いないですが！
以上、参考にして頂けたら嬉しいです。
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